Επανέρχεται το ζήτημα αξιοπιστίας των συστημάτων εναέριας κυκλοφορίας μετά τη νέα διακοπή λειτουργίας του τερματικού ραντάρ στη θέση «Μερέντα» στο Μαρκόπουλο, που εξυπηρετεί τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος».
Η βουλευτής Β1΄ Βορείου Τομέα Αθηνών με τη ΝΙΚΗ, Ασπασία Κουρουπάκη, κατέθεσε Ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, ζητώντας πλήρη ενημέρωση για το περιστατικό της 19ης Φεβρουαρίου 2026. Σύμφωνα με την Ερώτηση, υπήρξε εκ νέου διακοπή στη μεταφορά δεδομένων, ανάλογη με εκείνη της 19ης Αυγούστου 2025, όταν είχε χαθεί η εικόνα ραντάρ και οι εφεδρικές συχνότητες προσέγγισης.
Η βουλευτής της ΝΙΚΗΣ υπενθυμίζει ότι παραμένουν αναπάντητες προηγούμενες κοινοβουλευτικές παρεμβάσεις (αρ. πρωτ. 8942, 2/10/2025 και (αρ. πρωτ. 2587, 26/1/2026), μεταξύ των οποίων και για το black out στο FIR Αθηνών στις 4 Ιανουαρίου 2026, όταν είχε χαθεί η επικοινωνία μεταξύ του Κέντρου Ελέγχου Περιοχής Αθηνών–Μακεδονίας και αεροσκαφών.
Με επτά αναλυτικά ερωτήματα ζητείται ενημέρωση για τα ακριβή αίτια, το στάδιο διερεύνησης, τα μέτρα που ελήφθησαν μετά τα προηγούμενα περιστατικά και τους λόγους αποτυχίας τους. Παράλληλα, τίθενται ζητήματα καθυστερήσεων στις συμβάσεις μετεγκατάστασης της προσέγγισης (APP) και εγκατάστασης νέου συστήματος ραντάρ (D.P.S.), καθώς και το οικονομικό κόστος των καθυστερήσεων.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην επιχειρησιακή ετοιμότητα των εφεδρικών και χειροκίνητων μέσων επικοινωνίας, καθώς και στον έλεγχο κυβερνοασφάλειας, ενόψει της αυξημένης αεροπορικής κίνησης της τουριστικής περιόδου.
Διαβάστε εδώ ολόκληρη την ερώτηση της κ. Κουρουπάκη: