Την ανεξέλεγκτη ανάπτυξη στόλων ηλεκτρικών πατινιών και ποδηλάτων στη Ρόδο, με προβλήματα σε πεζοδρόμια, δρόμους, εισόδους επιχειρήσεων και τουριστικά καταλύματα, αναδεικνύει με κοινοβουλευτική Ερώτησή του ο βουλευτής Πιερίας της ΝΙΚΗΣ Κομνηνός Δελβερούδης, ζητώντας από την κυβέρνηση να ξεκαθαρίσει ποιος αδειοδοτεί, ποιος ελέγχει και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη όταν τα οχήματα εγκαταλείπονται σε κοινόχρηστους χώρους.
Η Ερώτηση απευθύνεται στους υπουργούς Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα, Προστασίας του Πολίτη Μιχάλη Χρυσοχοΐδη και Τουρισμού Όλγα Κεφαλογιάννη, καθώς το ζήτημα αφορά ταυτόχρονα την οδική ασφάλεια, την τουριστική λειτουργία του νησιού, την κατάληψη κοινόχρηστων χώρων και την ισότιμη μεταχείριση των επαγγελματιών.
Σύμφωνα με στοιχεία και επισημάνσεις του Συλλόγου Τουριστικών Καταλυμάτων Νήσου Ρόδου, μεγάλος αριθμός ηλεκτρικών πατινιών και ποδηλάτων βρίσκεται καθημερινά σε δρόμους, πεζοδρόμια και σημεία διέλευσης πεζών, ακόμη και μπροστά από επιχειρήσεις και εισόδους καταλυμάτων. Η κατάσταση δημιουργεί προβλήματα πρόσβασης και κυκλοφορίας, την ώρα που παραμένει θολό ποιος είναι υπεύθυνος για την άμεση απομάκρυνσή τους.
Ο Κομνηνός Δελβερούδης ζητά να διευκρινιστεί με ποιο ακριβώς θεσμικό και διοικητικό καθεστώς λειτουργούν οι συγκεκριμένες επιχειρήσεις, ποιες άδειες ή εγκρίσεις απαιτούνται και ποια υπηρεσία πραγματοποιεί τους σχετικούς ελέγχους. Η λειτουργία ολόκληρων στόλων σε ένα από τα μεγαλύτερα τουριστικά νησιά της χώρας δεν μπορεί να εξαρτάται από ασαφείς αρμοδιότητες και αποσπασματικές παρεμβάσεις.
Ιδιαίτερο βάρος δίνεται στις άδειες που ενδεχομένως έχουν δοθεί για χρήση κοινόχρηστων χώρων. Ο βουλευτής ζητά από την κυβέρνηση να απαντήσει εάν έχουν χορηγηθεί από τον Δήμο Ρόδου άδειες, εγκρίσεις ή παραχωρήσεις, σε ποιες επιχειρήσεις, για πόσα οχήματα και με ποιους συγκεκριμένους όρους.
Παράλληλα τίθεται το ζήτημα της έδρας, των εγκαταστάσεων και της αποθήκευσης των οχημάτων. Οι επιχειρήσεις που διαθέτουν εκατοντάδες πατίνια και ποδήλατα προς ενοικίαση οφείλουν να λειτουργούν μέσα σε σαφές πλαίσιο ευθύνης, με προκαθορισμένους χώρους συγκέντρωσης και στάθμευσης και με δυνατότητα άμεσης παρέμβασης όταν ο εξοπλισμός τους καταλήγει σε σημεία όπου παρεμποδίζεται η κυκλοφορία πεζών και οχημάτων.
Ο βουλευτής της ΝΙΚΗΣ ζητά επίσης συγκεκριμένα στοιχεία για τους ελέγχους που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί στη Ρόδο, τις παραβάσεις που έχουν διαπιστωθεί και τις κυρώσεις που έχουν επιβληθεί. Η απλή ύπαρξη κανόνων δεν έχει ουσιαστικό αποτέλεσμα όταν δεν συνοδεύεται από ελέγχους και πραγματική εφαρμογή τους.
Στην Ερώτηση περιλαμβάνεται και το κρίσιμο ζήτημα της ασφάλειας των χρηστών, με ιδιαίτερη αναφορά στην ενημέρωση για τη χρήση κράνους και στον απαιτούμενο εξοπλισμό ασφαλείας. Ζητείται να αποσαφηνιστεί ποια ευθύνη έχουν οι επιχειρήσεις απέναντι στον πελάτη, ποια ενημέρωση οφείλουν να παρέχουν και ποιος εποπτεύει την τήρηση αυτών των υποχρεώσεων.
Ο Κομνηνός Δελβερούδης θέτει επίσης θέμα ισονομίας απέναντι στις υπόλοιπες επιχειρήσεις εκμίσθωσης οχημάτων, οι οποίες λειτουργούν με συγκεκριμένες προϋποθέσεις, εγκαταστάσεις, αδειοδοτήσεις και ελέγχους. Ζητά από τα αρμόδια υπουργεία να εξηγήσουν εάν οι επιχειρήσεις μικροκινητικότητας υπόκεινται σε αντίστοιχες υποχρεώσεις και με ποιον τρόπο διασφαλίζεται ίση μεταχείριση στην αγορά.
Η μικροκινητικότητα αποτελεί πλέον μέρος της καθημερινής μετακίνησης σε πολλές ελληνικές πόλεις και ιδιαίτερα σε τουριστικές περιοχές. Η εξάπλωσή της στη Ρόδο απαιτεί ενιαίους κανόνες, καθορισμένες θέσεις στάθμευσης, σαφείς αρμοδιότητες και συστηματικούς ελέγχους, ώστε οι δρόμοι και τα πεζοδρόμια να μη μετατρέπονται σε χώρους ανεξέλεγκτης εναπόθεσης επαγγελματικού εξοπλισμού.
Με την Ερώτησή του, ο βουλευτής Πιερίας ζητά από την κυβέρνηση να δηλώσει εάν προτίθεται να προχωρήσει σε αποσαφήνιση ή συμπλήρωση του θεσμικού πλαισίου, προκειμένου να προστατευθούν οι κάτοικοι, οι επισκέπτες, οι κοινόχρηστοι χώροι και οι επαγγελματίες που λειτουργούν με συγκεκριμένους κανόνες.