Πλήρη διερεύνηση των συνθηκών λειτουργίας, συντονισμού και εποπτείας των μισθωμένων πυροσβεστικών ελικοπτέρων ζητά με Ερώτηση και Αίτηση Κατάθεσης Εγγράφων προς τον Υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας Ευάγγελο Τουρνά η βουλευτής Β1΄ Βόρειου Τομέα Αθηνών της ΝΙΚΗΣ Ασπασία Κουρουπάκη, μετά το θανατηφόρο δυστύχημα της 2ας Αυγούστου στην Ψάθα.
Από τη σύγκρουση δύο μισθωμένων ελικοπτέρων τύπου Bell έχασαν τη ζωή τους ένας Δανός χειριστής και ένας Έλληνας σύνδεσμος-συντονιστής. Νεότερα στοιχεία που έχουν δημοσιοποιηθεί από την προανάκριση στρέφουν την προσοχή στα κρίσιμα δεκαπέντε λεπτά πριν από τη σύγκρουση.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που επικαλείται η κοινοβουλευτική παρέμβαση, ο επίγειος συντονιστής φέρεται να είχε αποχωρήσει από τη διαδικασία περίπου δεκαπέντε λεπτά πριν από το δυστύχημα, ενώ ο εναέριος συντονιστής βρισκόταν σε διαφορετικό σημείο του μετώπου. Παράλληλα, επιζώντες του δεύτερου ελικοπτέρου φέρεται να κατέθεσαν ότι δεν είχαν οπτική επαφή με το άλλο ελικόπτερο.
Η Ασπασία Κουρουπάκη ζητά να αποσαφηνιστεί ποιος είχε την πραγματική επιχειρησιακή ευθύνη εκείνη τη στιγμή, ποια ακριβώς εντολή πτήσης και ρίψης είχε λάβει κάθε πλήρωμα και με ποιο σύστημα εξασφαλιζόταν ο ασφαλής διαχωρισμός των εναέριων μέσων.
Το περιστατικό αποκτά ακόμη μεγαλύτερη βαρύτητα καθώς είχε προηγηθεί, στις 25 Ιουνίου 2026, η πτώση άλλου μισθωμένου Bell 214B στη λίμνη Αώου κατά τη διάρκεια επιχείρησης αεροπυρόσβεσης. Η βουλευτής ζητά να γνωστοποιηθεί ποιοι τεχνικοί και επιχειρησιακοί έλεγχοι έγιναν μετά το συγκεκριμένο συμβάν και εάν επανεξετάστηκε η ασφάλεια των υπόλοιπων ελικοπτέρων του ίδιου τύπου.
Στο μικροσκόπιο μπαίνει και το συνολικό μοντέλο των μισθώσεων. Για το 2026 έχει εγκριθεί δέσμευση 148 εκατ. ευρώ για υπηρεσίες αεροπυρόσβεσης με μισθωμένα εναέρια μέσα μέσω NSPO/NSPA. Η Ασπασία Κουρουπάκη ζητά αναλυτικά στοιχεία για τις σχετικές δαπάνες από το 2019, τους αναδόχους, τους όρους ασφαλείας των συμβάσεων και τις μελέτες βάσει των οποίων συνεχίζεται η συγκεκριμένη επιλογή.
Παράλληλα, η κυβέρνηση έχει προχωρήσει σε σύμβαση 311,2 εκατ. ευρώ για την απόκτηση οκτώ ιδιόκτητων πυροσβεστικών H215, με πρόβλεψη υπό συγκεκριμένους όρους για παράδοση των δύο πρώτων έως τις 30 Ιουνίου 2026. Ζητείται να διευκρινιστεί εάν αυτά έχουν παραδοθεί και, εφόσον όχι, ποιο είναι το νέο χρονοδιάγραμμα.
Με τις ΑΚΕ, ζητούνται το πλήρες επιχειρησιακό ημερολόγιο της Ψάθας, οι καταγεγραμμένες επικοινωνίες, οι ώρες πτήσης και ανάπαυσης των πληρωμάτων, οι συμβάσεις μίσθωσης και τα παραρτήματα ασφαλείας, καθώς και κάθε έκθεση που εκδόθηκε μετά το περιστατικό στον Αώο.
Για την κ. Κουρουπάκη, η διερεύνηση δεν μπορεί να εξαντληθεί στο ανθρώπινο λάθος. Με δύο νεκρούς και εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ να διατίθενται για την αεροπυρόσβεση, η κυβέρνηση οφείλει να αποδείξει ότι το σύστημα που οργανώνει, χρηματοδοτεί και εποπτεύει διαθέτει τις αναγκαίες δικλίδες για την προστασία πληρωμάτων και επιχειρήσεων.
Loading Viewer...