Στα 2 ευρώ η τιμή της αμόλυβδης, πάνω από 1,80 ευρώ το πετρέλαιο κίνησης, και είναι η πραγματικότητα που ήρθε να διαψεύσει τις πανηγυρικές πρωθυπουργικές εξαγγελίες για την έκπτωση στα καύσιμα.
Η νέα άνοδος των διεθνών τιμών, εξαιτίας της κλιμάκωσης στη Μέση Ανατολή, και η άμεση ενσωμάτωσή τους «στην αντλία» στα ελληνικά πρατήρια, πέταξε στα σκουπίδια την πολυδιαφημισμένη μείωση, αποδεικνύοντας ότι η κυβέρνηση δεν διαθέτει ούτε σχέδιο ούτε στρατηγική για να ελέγξει την αγορά και να προστατεύσει τους καταναλωτές.
Στη μέση του καλοκαιριού, όταν όλοι οι Έλληνες αναζητούν τρόπο να μειώσουν έξοδα για τις ολιγοήμερες διακοπές τους, έρχεται η νέα αύξηση στα καύσιμα να επιβαρύνει τις μετακινήσεις τους. Παρ´ολα αυτά, η κυβέρνηση αρνείται πεισματικά να μειώσει τη φορολογία στα καύσιμα, όταν περίπου το 60% της τιμής της βενζίνης και πάνω από το 45% της τιμής του πετρελαίου κίνησης αποτελούνται από φόρους.
Η ΝΙΚΗ ζητά την άμεση κατάργηση ή, τουλάχιστον, τη δραστική μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα, ώστε να υπάρξει πραγματική και μόνιμη μείωση των τιμών στην αντλία. Οι Έλληνες δεν χρειάζονται επικοινωνιακά τεχνάσματα και εκπτώσεις «δώρον άδωρον». Αυτή η κυβέρνηση είναι ανίκανη να συγκρουστεί με τις πραγματικές αιτίες της ακρίβειας και τα συμφέροντα, και να λειτουργήσει υπέρ του συμφέροντος της κοινωνίας.