Την εικόνα μιας σχολικής χρονιάς που ξεκίνησε χωρίς να έχει εξασφαλιστεί ακόμη η μεταφορά εκατοντάδων μαθητών φέρνει στη Βουλή ο βουλευτής Αχαΐας της ΝΙΚΗΣ, Σπύρος Τσιρώνης, με Ερώτηση προς τους υπουργούς Παιδείας, Εσωτερικών και Υποδομών και Μεταφορών.
Η παρέμβασή του καταγράφει προβλήματα σε διαφορετικές περιοχές της χώρας, όπου οικογένειες αναγκάζονται να επιστρατεύουν καθημερινά ιδιωτικά αυτοκίνητα, ταξί και αστικά λεωφορεία για να μπορέσουν τα παιδιά τους να φτάσουν στο σχολείο.
Στο 2ο Γυμνάσιο Νέας Μάκρης, περισσότεροι από 150 μαθητές, σε σχολείο 195 παιδιών, παρέμεναν χωρίς σχολικό λεωφορείο, σύμφωνα με τους γονείς. Στις 25 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκε κινητοποίηση και αποκλεισμός της Λεωφόρου Μαραθώνος, ενώ στην Ανατολική Αττική είχαν καταγραφεί 17 άγονα δρομολόγια.
Ακόμη πιο χαρακτηριστική είναι η κατάσταση στο 5ο Δημοτικό Σχολείο Πυλαίας. Οι 187 μαθητές που δικαιούνται σχολική μεταφορά βρέθηκαν δύο εβδομάδες μετά την έναρξη των μαθημάτων χωρίς πλήρη κάλυψη. Τη Δευτέρα 28 Σεπτεμβρίου οι μαθητές προχώρησαν σε αποχή, καθώς το πρόβλημα εξακολουθούσε να μην έχει λυθεί, ενώ σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες αναμενόταν η έναρξη έξι από τα οκτώ απαιτούμενα δρομολόγια.
Στην Επανομή, 138 μαθητές Γυμνασίου και Λυκείου είχαν αναγκαστεί από την αρχή της χρονιάς να μετακινούνται με τους γονείς τους ή με γεμάτα αστικά λεωφορεία. Για την πλήρη εξυπηρέτησή τους είχαν προσδιοριστεί τέσσερα αναγκαία δρομολόγια, ενώ αρχικά είχαν προβλεφθεί δύο. Οι γονείς έχουν καταγγείλει συνωστισμό, αναμονές και μετακινήσεις παιδιών με τα πόδια σε δρόμους χωρίς ασφαλείς υποδομές.
Στη Χίο, τουλάχιστον 30 από τους 58 μαθητές του Δημοτικού Σχολείου Πυργίου έμειναν αρχικά χωρίς μεταφορά μετά από άγονο διαγωνισμό, γεγονός που οδήγησε τους γονείς σε κατάληψη του σχολείου. Από τις 24 Σεπτεμβρίου ξεκίνησαν προσωρινά δρομολόγια και από τις 28 Σεπτεμβρίου εξασφαλίστηκε και συνοδός, ενώ παραμένει σε εξέλιξη η διαδικασία για μόνιμη λύση.
Προβλήματα έχουν καταγγελθεί και στην Κέρκυρα, με τον Σύλλογο Εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης να ζητά πλήρη καταγραφή των ακάλυπτων δρομολογίων και να επισημαίνει ιδιαίτερα τις ανάγκες μαθητών με αναπηρία και ειδικές εκπαιδευτικές ανάγκες.
Ο κ. Τσιρώνης δίνει ιδιαίτερη έμφαση ακριβώς σε αυτές τις περιπτώσεις, ζητώντας άμεση εξασφάλιση κατάλληλης μεταφοράς για μαθητές με αυτισμό του 2ου Ειδικού Δημοτικού Σχολείου Θεσσαλονίκης, αλλά και καταγραφή όσων παιδιά με αναπηρία παραμένουν χωρίς δρομολόγιο. Η ισχύουσα νομοθεσία προβλέπει δωρεάν μεταφορά των μαθητών των Σχολικών Μονάδων Ειδικής Αγωγής, χωρίς τους συνήθεις χιλιομετρικούς περιορισμούς, ενώ αρμόδια για την οργάνωση της μεταφοράς είναι η οικεία Περιφέρεια.
Με την Ερώτησή του ο βουλευτής της ΝΙΚΗΣ ζητά ακριβή αριθμό των ακάλυπτων και άγονων δρομολογίων ανά Περιφέρεια, συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα αποκατάστασης, κάλυψη των τεκμηριωμένων εξόδων των οικογενειών που αναγκάστηκαν να πληρώνουν ιδιωτική μεταφορά και εξηγήσεις για το γιατί οι διαδικασίες δεν είχαν ολοκληρωθεί πριν χτυπήσει το πρώτο κουδούνι.
Παράλληλα, θέτει το ζήτημα μιας μόνιμης δημόσιας δυνατότητας σχολικής μεταφοράς, με στόλο, οδηγούς και συνοδούς σε επίπεδο Περιφέρειας, ώστε οι πάγιες ανάγκες των μαθητών να μην εξαρτώνται κάθε Σεπτέμβριο από άγονους διαγωνισμούς και από το εάν θα εκδηλωθεί ενδιαφέρον από ιδιώτες αναδόχους.
Όπως προκύπτει και από το ισχύον θεσμικό πλαίσιο, η μεταφορά των μαθητών αποτελεί οργανωμένη αρμοδιότητα των Περιφερειών και ο σχεδιασμός της βασίζεται στα στοιχεία των μαθητών και στις προβλεπόμενες ανάγκες κάθε σχολικής χρονιάς. Ο κ. Τσιρώνης ζητά επομένως από τους αρμόδιους υπουργούς να εξηγήσουν γιατί, ενώ η ανάγκη είναι γνωστή και επαναλαμβανόμενη, μαθητές εξακολουθούν να περιμένουν το αυτονόητο αφού τα σχολεία έχουν ήδη ανοίξει.
Loading Viewer...