Σοβαρές εξηγήσεις από τα Υπουργεία Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Εσωτερικών ζητά ο βουλευτής Λάρισας της ΝΙΚΗΣ Γεώργιος Ρούντας για την πολύχρονη εκκρεμότητα σύνδεσης φωτοβολταϊκών σταθμών της ΔΕΥΑ Ελασσόνας, οι οποίοι κατασκευάστηκαν με δημόσια χρηματοδότηση, ενώ σημαντικό μέρος μιας επένδυσης εκατομμυρίων ευρώ παραμένει μέχρι σήμερα εκτός παραγωγικής λειτουργίας.
Η πράξη «Αξιοποίηση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας για βελτίωση ενεργειακής αυτονομίας στις υποδομές της ΔΕΥΑ Ελασσόνας» εντάχθηκε στις 26 Ιουλίου 2021 στο πρόγραμμα «ΑΝΤΩΝΗΣ ΤΡΙΤΣΗΣ» και προέβλεπε την κατασκευή πέντε φωτοβολταϊκών σταθμών συνολικής ισχύος περίπου 5 MWp.
Ο στόχος ήταν σαφής: ο ενεργειακός συμψηφισμός των καταναλώσεων των εγκαταστάσεων ύδρευσης και αποχέτευσης της ΔΕΥΑΕΛ και η δραστική μείωση του ενεργειακού της κόστους. Σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλείται ο βουλευτής, ο σημερινός προϋπολογισμός ένταξης φθάνει τα 3.641.500 ευρώ, με επιλέξιμη δαπάνη 3.601.500 ευρώ.
Μάλιστα, ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε ότι μέσω των συγκεκριμένων φωτοβολταϊκών θα μπορούσε να καλυφθεί περίπου το 90,3% των ενεργειακών αναγκών της ΔΕΥΑ Ελασσόνας, μία εξοικονόμηση ιδιαίτερα σημαντική για μία δημοτική επιχείρηση που επιβαρύνεται διαρκώς από το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας.
Η πραγματικότητα που περιγράφεται στην Ερώτηση του Γεωργίου Ρούντα απέχει αισθητά από τον αρχικό σχεδιασμό. Και τα πέντε φωτοβολταϊκά έχουν κατασκευαστεί, μόνο ένας σταθμός όμως έχει τεθεί σε παραγωγική λειτουργία.
Πρόκειται για τον σταθμό στη θέση «Μελούνα», ο οποίος έχει συνδεθεί στο δίκτυο. Στο «Λιβάδι» εξακολουθούν να αναμένονται ενέργειες του ΔΕΔΔΗΕ προκειμένου να ολοκληρωθεί η σύνδεση.
Ακόμη σοβαρότερη εμφανίζεται η κατάσταση στις θέσεις «Γαλανόβρυση» και «Τσοτσόβρυση». Σύμφωνα με την ενημέρωση της ΔΕΥΑΕΛ που παρατίθεται στην Ερώτηση, οι οριστικές προσφορές σύνδεσης ακυρώθηκαν επειδή δεν έγιναν εγκαίρως αποδεκτές.
Νέες αιτήσεις κατατέθηκαν το 2024, με τον ΔΕΔΔΗΕ να ενημερώνει στη συνέχεια ότι δεν υπάρχει πλέον τεχνική δυνατότητα σύνδεσης, καθώς στη συγκεκριμένη γραμμή προηγούνται παλαιότερα αιτήματα.
Το αποτέλεσμα είναι δύο ήδη κατασκευασμένοι φωτοβολταϊκοί σταθμοί να βρίσκονται αντιμέτωποι με αναμονή που μπορεί να διαρκέσει έως και πέντε χρόνια, μέχρι να εμφανιστεί διαθέσιμος ηλεκτρικός χώρος. Μετά την παρέλευση της συγκεκριμένης περιόδου, σύμφωνα με την ενημέρωση που επικαλείται η ΔΕΥΑΕΛ, οι αιτήσεις κινδυνεύουν να τεθούν στο αρχείο.
Ο Γεώργιος Ρούντας ζητά να αποσαφηνιστεί ποιος είχε την ευθύνη για την εμπρόθεσμη αποδοχή των αρχικών προσφορών σύνδεσης, για ποιο λόγο χάθηκαν και εάν έχουν διερευνηθεί διοικητικές ή άλλες ευθύνες για μία εξέλιξη που σήμερα εμποδίζει την αξιοποίηση έργων τα οποία έχουν ήδη χρηματοδοτηθεί και κατασκευαστεί.
Ανοιχτό παραμένει και το ζήτημα του σταθμού στα «Βοδιανά». Για το συγκεκριμένο έργο είχε γνωστοποιηθεί αδυναμία σύνδεσης και είχε υποβληθεί από τον Ιούνιο του 2021 αίτημα διατήρησης της αίτησης σε εκκρεμότητα για πέντε χρόνια. Η προθεσμία αυτή έληξε τον Ιούνιο του 2026, χωρίς να προκύπτει από τα διαθέσιμα στοιχεία εάν το αίτημα παρατάθηκε, παραμένει ενεργό ή έχει ήδη αρχειοθετηθεί.
Το ζήτημα αποκτά ακόμη μεγαλύτερες διαστάσεις καθώς, όπως επισημαίνεται στην κοινοβουλευτική Ερώτηση, η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας γνώριζε το πρόβλημα εδώ και χρόνια.
Τον Δεκέμβριο του 2024 ο Δήμαρχος Ελασσόνας είχε ζητήσει κατά προτεραιότητα σύνδεση των φωτοβολταϊκών πάρκων της ΔΕΥΑΕΛ σε συνάντηση με την τότε Υφυπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ενώ τον Οκτώβριο του 2025 το θέμα τέθηκε εκ νέου στη Γενική Γραμματέα Ενέργειας.
Παρά τις διαδοχικές επαφές και τις κυβερνητικές ενημερώσεις, η επένδυση εξακολουθεί να λειτουργεί μόνο κατά ένα μέρος της, με τη ΔΕΥΑ Ελασσόνας να χάνει την ενεργειακή εξοικονόμηση για την οποία σχεδιάστηκε το έργο και να συνεχίζει να επιβαρύνεται από υψηλές δαπάνες ηλεκτρικής ενέργειας.
Ιδιαίτερη σημασία έχει και το γεγονός ότι η δυνατότητα σύνδεσης δεν εμφανίστηκε ως απρόβλεπτο ζήτημα μετά την κατασκευή των εγκαταστάσεων. Στις επίσημες οδηγίες της σχετικής πρόσκλησης προβλεπόταν ήδη από την υποβολή της πρότασης αίτηση προς τον ΔΕΔΔΗΕ για λήψη προσφοράς σύνδεσης και γνωστοποίηση του σχετικού αριθμού πρωτοκόλλου.
Ο βουλευτής της ΝΙΚΗΣ ζητά συνεπώς να αποσαφηνιστεί ποια ήταν ακριβώς η κατάσταση των αιτήσεων των πέντε σταθμών κατά την ένταξη του έργου στο πρόγραμμα και ποιες πραγματικές διασφαλίσεις υπήρχαν ότι οι εγκαταστάσεις θα μπορούσαν να συνδεθούν όταν ολοκληρώνονταν.
Παράλληλα ζητά στοιχεία για τα προγενέστερα αιτήματα που προηγούνται σήμερα στη γραμμή, τη θέση των αιτήσεων της ΔΕΥΑΕΛ στη σειρά προτεραιότητας, τα αναγκαία έργα ενίσχυσης του δικτύου και το συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα δημιουργίας ηλεκτρικού χώρου.
Στο επίκεντρο τίθεται και η οικονομική πλευρά της υπόθεσης, καθώς ο Γεώργιος Ρούντας ζητά να γίνει γνωστό πόσα χρήματα έχουν πράγματι δαπανηθεί έως σήμερα, ποιο μέρος της επένδυσης παραμένει ανενεργό και πότε τα συναρμόδια Υπουργεία και ο ΔΕΔΔΗΕ δεσμεύονται ότι θα μπορέσουν να αξιοποιηθούν πλήρως τα πέντε φωτοβολταϊκά.
Με εννέα συγκεκριμένα ερωτήματα, ο βουλευτής της ΝΙΚΗΣ ζητά πλήρη εικόνα για κάθε σταθμό ξεχωριστά, τις συμβάσεις και τις προσφορές σύνδεσης, τις χαμένες προθεσμίες, τις πιθανές ευθύνες και τις ενέργειες που απαιτούνται ώστε μία δημόσια χρηματοδοτούμενη επένδυση εκατομμυρίων ευρώ να πάψει να παραμένει εγκλωβισμένη μεταξύ κατασκευασμένων φωτοβολταϊκών και ανύπαρκτου ηλεκτρικού χώρου.
Loading Viewer...