Ο βουλευτής Κατερίνης της ΝΙΚΗΣ, Κομνηνός Δελβερούδης, τοποθετήθηκε στη συνεδρίαση της Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, όπου ενημερώθηκαν τα μέλη από τον Αναπληρωτή Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Κ. Κυρανάκη, σχετικά με την επικείμενη σύμβαση για την προμήθεια 50 αρθρωτών ηλεκτρικών αστικών οχημάτων και των παρελκόμενών τους.
Ο κ. Δελβερούδης εξέφρασε τη στήριξή του προς τους οδηγούς ταξί, σημειώνοντας ότι η νομοθετική πρωτοβουλία του Υπουργείου την προηγούμενη εβδομάδα δεν ικανοποίησε πλήρως τα αιτήματά τους. Στη συνέχεια αναφέρθηκε στη σύμβαση των ηλεκτρικών λεωφορείων, επισημαίνοντας την ανάγκη διευκρινήσεων. Τόνισε ότι η Θεσσαλονίκη χρειάζεται ενίσχυση στις μαζικές συγκοινωνίες και ότι η προμήθεια των 50 νέων οχημάτων θα πρέπει να οδηγήσει σε αύξηση του στόλου και βελτίωση της κυκλοφοριακής κατάστασης.
Ο βουλευτής της ΝΙΚΗΣ ανέφερε ζητήματα ασφαλείας και αντοχής των ηλεκτρικών οχημάτων, καθώς και το κόστος λειτουργίας και συντήρησης σε σχέση με τα συμβατικά λεωφορεία. Επισήμανε την ανάγκη για επαρκείς φορτιστές και τη διασφάλιση της ενεργειακής ανεξαρτησίας της χώρας, αναφερόμενος στην περιορισμένη συμμετοχή λιγνιτικής παραγωγής και την εξάρτηση από εισαγόμενο φυσικό αέριο.
Στη συνέχεια σχολίασε τη σύγκριση του κόστους με την προηγούμενη σύμβαση για 250 ηλεκτρικά λεωφορεία, που είχε υπογραφεί τον Σεπτέμβριο του 2023 για Αθήνα και Θεσσαλονίκη, επισημαίνοντας τη σημαντική αύξηση τιμής.
Ζήτησε διευκρινίσεις σχετικά με τη διάρκεια εγγύησης των μπαταριών, των φορτιστών και των συσσωρευτών, επισημαίνοντας ότι η προηγούμενη σύμβαση είχε μεγαλύτερες διάρκειες εγγύησης, ενώ το κόστος προμήθειας ήταν χαμηλότερο.
Τόνισε τέλος ότι το κόστος των μπαταριών αποτελεί σημαντικό ποσοστό της συνολικής αξίας των οχημάτων, γεγονός που απαιτεί σαφή πληροφόρηση.