Πάνω από 300 ευρώ τον μήνα αναγκάζονται να πληρώνουν εκπαιδευτικοί για να φτάσουν στα σχολεία της Σαλαμίνας, μετά την κατάργηση της έκπτωσης 50% που ίσχυε για τη μεταφορά των αυτοκινήτων τους με τα πορθμεία. Δάσκαλοι και καθηγητές, μόνιμοι και αναπληρωτές, βλέπουν σημαντικό μέρος του μισθού τους να εξανεμίζεται στα καθημερινά εισιτήρια, ενώ τα αρμόδια υπουργεία δεν έχουν εξασφαλίσει μια σταθερή λύση για τις υπηρεσιακές μετακινήσεις τους.
Η βουλευτής Β1΄ Βόρειου Τομέα Αθηνών της ΝΙΚΗΣ, Ασπασία Κουρουπάκη, φέρνει το πρόβλημα στη Βουλή με Ερώτηση προς την Υπουργό Παιδείας, Σοφία Ζαχαράκη, και τον Υπουργό Ναυτιλίας, Βασίλη Κικίλια, ζητώντας την άμεση επαναφορά της έκπτωσης και τη θεσμοθέτηση μόνιμων μειωμένων ναύλων για τους εκπαιδευτικούς που υπηρετούν στη Σαλαμίνα.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΟΛΜΕ στις 22 Σεπτεμβρίου 2026, το κόστος για τη μεταφορά αυτοκινήτου και οδηγού στη γραμμή Περάματος–Παλουκίων φτάνει τα 14 ευρώ ημερησίως για τη μετάβαση και την επιστροφή. Σε έναν μήνα με 22 εργάσιμες ημέρες, το συνολικό ποσό ανέρχεται στα 308 ευρώ, χωρίς να υπολογίζονται η βενζίνη και οι υπόλοιπες μετακινήσεις.
Για έναν αναπληρωτή εκπαιδευτικό με μηνιαίες αποδοχές περίπου 1.000 ευρώ, μόνο τα εισιτήρια του πορθμείου απορροφούν σχεδόν το ένα τρίτο του εισοδήματός του. Από έναν μισθό 1.000 ευρώ απομένουν 692, πριν ακόμη πληρωθούν το ενοίκιο, οι λογαριασμοί, τα καύσιμα και οι βασικές ανάγκες διαβίωσης.
Η κατάργηση της έκπτωσης προκάλεσε έντονες αντιδράσεις στην εκπαιδευτική κοινότητα. Η ΕΛΜΕ Πειραιά, ο Σύλλογος Εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Σαλαμίνας, η Διδασκαλική Ομοσπονδία Ελλάδας και η ΟΛΜΕ ζήτησαν την άμεση αποκατάσταση των μειωμένων ναύλων, προχωρώντας σε κινητοποιήσεις και παρεμβάσεις προς τις ακτοπλοϊκές κοινοπραξίες.
Στις 23 Σεπτεμβρίου, εκπρόσωποι των εκπαιδευτικών πραγματοποίησαν κινητοποίηση στα Παλούκια, χωρίς να επιτευχθεί συμφωνία για την επαναφορά της έκπτωσης. Σύμφωνα με το σχετικό δημοσίευμα του Salamina Press, η κοινοπραξία επικαλέστηκε την αύξηση του κόστους των καυσίμων και των λειτουργικών εξόδων, υποστηρίζοντας ότι αδυνατεί να συνεχίσει την παροχή.
Η οικονομική επιβάρυνση των εκπαιδευτικών έχει πλέον μετατραπεί σε σοβαρό πρόβλημα για τη λειτουργία των σχολείων του νησιού. Οι εργαζόμενοι καλούνται να αναζητούν καθημερινά χρήματα για τη μετάβασή τους στην υπηρεσία, ενώ οι εκπαιδευτικές ομοσπονδίες προειδοποιούν για αύξηση των αιτήσεων μετακίνησης και τον κίνδυνο παραιτήσεων.
Η κινητοποίηση των εκπαιδευτικών οδήγησε και σε παρέμβαση του Δημοτικού Συμβουλίου Σαλαμίνας, το οποίο στις 2 Οκτωβρίου 2026 ενέκρινε ομόφωνα ψήφισμα με αίτημα την επαναφορά των εκπτώσεων και τη θεσμοθέτηση δωρεάν μετακίνησης για τις ανάγκες της υπηρεσίας τους. Οι εκπαιδευτικοί ζήτησαν επίσης πρόσθετα μέτρα οικονομικής στήριξης, ιδίως για τους αναπληρωτές και τους νεοδιόριστους.
Η Ασπασία Κουρουπάκη ζητά από τα δύο υπουργεία να εξηγήσουν ποιες ενέργειες πραγματοποίησαν μετά τις διαμαρτυρίες και το ομόφωνο ψήφισμα του Δήμου, εάν έγιναν επίσημες διαβουλεύσεις με τις ακτοπλοϊκές κοινοπραξίες και ποια αποτελέσματα είχαν.
Ιδιαίτερη αναφορά κάνει στις κυβερνητικές ανακοινώσεις της 30ής Σεπτεμβρίου, με τις οποίες τα Υπουργεία Παιδείας και Ναυτιλίας παρουσίασαν εκπτώσεις έως 50% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια αναπληρωτών εκπαιδευτικών.
Οι συγκεκριμένες παροχές αφορούν κυρίως τη μετάβαση στον τόπο τοποθέτησης και ορισμένες περιόδους του σχολικού έτους, ανάλογα με την ακτοπλοϊκή εταιρεία. Η καθημερινή μετακίνηση των εκπαιδευτικών από το Πέραμα προς τα σχολεία της Σαλαμίνας παραμένει εκτός μιας αντίστοιχης σταθερής ρύθμισης.
Η Κουρουπάκη ζητά από την κυβέρνηση να προχωρήσει άμεσα στην επαναφορά έκπτωσης τουλάχιστον 50% για τους εκπαιδευτικούς και τα οχήματά τους, με ισχύ σε όλη τη διάρκεια του σχολικού έτους και στις δύο πορθμειακές συνδέσεις, Περάματος–Παλουκίων και Μεγάρων–Φανερωμένης.
Παράλληλα, προτείνει να εξεταστεί η θεσμοθέτηση ενιαίου μειωμένου ναύλου ή ειδικής κάρτας μετακίνησης για μόνιμους, αναπληρωτές και νεοδιόριστους εκπαιδευτικούς που υπηρετούν σε νησιωτικές περιοχές.
Η βουλευτής της ΝΙΚΗΣ ζητά επίσης πλήρη στοιχεία για τη στελέχωση των σχολείων της Σαλαμίνας κατά το σχολικό έτος 2026–2027. Συγκεκριμένα, καλεί την Υπουργό Παιδείας να γνωστοποιήσει πόσοι εκπαιδευτικοί υπηρετούν στις σχολικές μονάδες του νησιού, πόσοι μετακινούνται καθημερινά από την ηπειρωτική Αττική και πόσες παραιτήσεις ή αιτήσεις μετακίνησης έχουν καταγραφεί.
Με την κοινοβουλευτική της παρέμβαση ζητά ακόμη να διευκρινιστεί εάν προβλέπεται ειδική οικονομική ενίσχυση ή κάλυψη μέρους των εξόδων μετακίνησης, προκειμένου να διασφαλιστεί η σταθερή παρουσία εκπαιδευτικών στα σχολεία.
Η κυβέρνηση Μητσοτάκη καλείται να αντιμετωπίσει μια καθημερινή οικονομική επιβάρυνση που αγγίζει άμεσα την εκπαίδευση των παιδιών της Σαλαμίνας. Το αίτημα των εκπαιδευτικών έχει διατυπωθεί επίσημα από τις ομοσπονδίες τους και έχει τη στήριξη του Δημοτικού Συμβουλίου, ενώ η αρμόδια πολιτική ηγεσία οφείλει να παρουσιάσει συγκεκριμένη λύση για τη μείωση των εξόδων μετακίνησης.
Η Ασπασία Κουρουπάκη ζητά να σταματήσει η οικονομική αιμορραγία των εκπαιδευτικών και να εξασφαλιστεί ότι η καθημερινή πρόσβασή τους στα σχολεία της Σαλαμίνας θα γίνεται με προσιτό κόστος. Η επαναφορά των μειωμένων ναύλων και η μόνιμη ρύθμιση των υπηρεσιακών μετακινήσεων αποτελούν συγκεκριμένα αιτήματα, για τα οποία αναμένονται οι απαντήσεις των αρμόδιων υπουργών.
Loading Viewer...