Με την καρδιά του χειμώνα να πλησιάζει, η Χίος βρίσκεται αντιμέτωπη με τετράμηνη διακοπή της αεροπορικής της σύνδεσης, καθώς ο διάδρομος του αεροδρομίου «Όμηρος» πρόκειται να κλείσει από τις 15 Νοεμβρίου 2026 έως τις 15 Μαρτίου 2027 για την εκτέλεση έργων επέκτασης και αναβάθμισης. Η απόφαση προκαλεί έντονες αντιδράσεις στο ακριτικό νησί, με τους κατοίκους να εκφράζουν σοβαρές ανησυχίες για τις μετακινήσεις τους, την πρόσβαση σε υπηρεσίες υγείας και την επάρκεια των ακτοπλοϊκών συνδέσεων.
Η ανακοίνωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας επιβεβαίωσε την αναστολή λειτουργίας του διαδρόμου, προκαλώντας προβληματισμό για τον περιορισμένο χρόνο προσαρμογής της τοπικής κοινωνίας. Η Χίος καλείται να αντιμετωπίσει τέσσερις μήνες χωρίς τακτικές αεροπορικές πτήσεις, σε μια περίοδο κατά την οποία οι ισχυροί άνεμοι και τα απαγορευτικά απόπλου μπορούν να δυσκολέψουν ακόμη περισσότερο τη συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση του νησιού.
Το ζήτημα αποκτά ιδιαίτερη σοβαρότητα για καρκινοπαθείς, βαρέως πάσχοντες και ασθενείς που χρειάζεται να μετακινούνται προς νοσοκομεία της Αττικής για θεραπείες, εξετάσεις και νοσηλεία. Η δυνατότητα έγκαιρης μεταφοράς τους αποτελεί ζήτημα υγειονομικής ασφάλειας, ιδίως όταν οι καιρικές συνθήκες καθιστούν αδύνατη την ακτοπλοϊκή μετακίνηση.
Απέναντι σε αυτή την κατάσταση, ο Δημήτρης Νατσιός, πρόεδρος της ΝΙΚΗΣ και βουλευτής Α΄ Θεσσαλονίκης, παρεμβαίνει κοινοβουλευτικά με Ερώτηση προς τους υπουργούς Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα, Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια και Υγείας Άδωνι Γεωργιάδη, απαιτώντας άμεσο και ολοκληρωμένο σχέδιο για την αποτροπή του συγκοινωνιακού αποκλεισμού της Χίου.
Ο πρόεδρος της ΝΙΚΗΣ ζητεί να εξεταστεί η προσωρινή αξιοποίηση του αεροδρομίου της Μυτιλήνης ως ενδιάμεσου κόμβου, με αεροπορικές συνδέσεις από Αθήνα και Θεσσαλονίκη και ταυτόχρονη δρομολόγηση ταχύπλοου σκάφους μεταξύ Λέσβου και Χίου, ώστε οι επιβάτες να διαθέτουν μια οργανωμένη εναλλακτική δυνατότητα μετακίνησης.
Στην ίδια κατεύθυνση, προτείνει την εξασφάλιση καθημερινής ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Χίου καθ’ όλη τη διάρκεια των εργασιών, καθώς και την έκτακτη δρομολόγηση πρόσθετου πλοίου από τη Ραφήνα ή το Λαύριο προς το λιμάνι των Μεστών, με στόχο τη συντόμευση της θαλάσσιας διαδρομής και την καλύτερη εξυπηρέτηση των ταξιδιωτών.
Ξεχωριστή θέση στην Ερώτηση καταλαμβάνει ο επιχειρησιακός σχεδιασμός για τις αεροδιακομιδές ασθενών. Παρότι προβλέπεται δυνατότητα χρήσης του αεροδρομίου από ελικόπτερα για ειδικές αποστολές, ο Δημήτρης Νατσιός ζητεί από το Υπουργείο Υγείας να ξεκαθαρίσει εάν έχουν εξασφαλιστεί κατάλληλα μέσα και η αναγκαία επιχειρησιακή ετοιμότητα για την αντιμετώπιση επειγόντων περιστατικών, ακόμη και όταν ισχύει απαγορευτικό απόπλου.
Οι συνέπειες της διακοπής αφορούν επίσης φοιτητές, σπουδαστές του Πανεπιστημίου Αιγαίου και της Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού Χίου, καθώς και στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας που υπηρετούν στο νησί. Η αναστολή συμπίπτει με την περίοδο των Χριστουγέννων, κατά την οποία πολλοί χρειάζεται να ταξιδέψουν για να βρεθούν κοντά στις οικογένειές τους.
Την αγωνία της τοπικής κοινωνίας έχει εκφράσει δημόσια και ο Μητροπολίτης Χίου, Ψαρών και Οινουσσών κ. Μάρκος, ο οποίος, κατά την παρέμβασή του παρουσία κυβερνητικού εκπροσώπου στις 28 Οκτωβρίου, ζήτησε έκτακτες συγκοινωνιακές λύσεις και χαρακτήρισε τους κατοίκους της παραμεθορίου το «ζωντανό καλώδιο» που χρειάζεται η πατρίδα, υπογραμμίζοντας την εθνική σημασία της ανθρώπινης παρουσίας στα ακριτικά νησιά.
Στην κοινοβουλευτική του παρέμβαση, ο Δημήτρης Νατσιός επικαλείται και τη συνταγματική υποχρέωση της Πολιτείας να λαμβάνει υπόψη τις ιδιαίτερες συνθήκες των νησιωτικών περιοχών, όπως προβλέπει το άρθρο 101 του Συντάγματος, ζητώντας άμεσες αποφάσεις για τη διατήρηση της συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης και την προστασία της υγείας των κατοίκων.
Λίγες ημέρες πριν από την προγραμματισμένη διακοπή των πτήσεων, τα υπουργεία Υποδομών και Μεταφορών, Ναυτιλίας και Υγείας καλούνται να απαντήσουν εάν θα υπάρξει συντονισμένο σχέδιο με συγκεκριμένα δρομολόγια, διαθέσιμα μέσα και ασφαλείς διαδικασίες μεταφοράς ασθενών, ώστε η Χίος να διατηρήσει αξιόπιστη σύνδεση με την υπόλοιπη χώρα σε όλη τη διάρκεια των εργασιών.
Loading Viewer...